레진코믹스

현기 네비가 좋냐

티맵이 좋냐

왈가왈부가 많은데 나는 둘다 씀

정확히 말하면

큰 시,구 단위 까지는 티맵으로 오고

00번기 00번길 같은 상세주소는 현기 순정네비로 옴

이유는

티맵 - 빠른길

순정내비 - 반응성 때문임

간단하게 설명하자면

티맵은

폰이나 차량GPS로 몇 초 단위로 새로고침을 하기 때문에

차 위치가 네비계산에

0----0----0----0----0---- 이런식으로 계산되고 끊김

(네비 화면에는 부드럽게 나오지만 그건 끊기는걸 이미지상으로 부드럽게 처리한거라고 볼 수 있음

반면에 현기차 순정내비는

핸들 조향 연동+차량 바퀴 굴러가는걸로

실시간 계산을 해줌

(궁금하면 다들 지하주차장들어가서 핸들 돌려보셈. 네비화면에 그대로 나옴)

다들 겪어보았을 상황으로

간단하게 예를 들면

파란선-네비 안내길

빨간선- 내가 간 길

이런 고속도로 빠지는 구간 에서

빠지는 차선 대기열이 너무길때

'설마 여기서 부터 막히는건 아니겠지?'

하고 앞으로 쭉 지나오다가

'어? 이줄 이었네..? 근데 못들어가네?'

했던 경우 다들 한번쯤은 있었을거임

이런경우 티맵은

파란색으로갔다고 인식함

실제로 나는 직진으로 쭉 갔는데

네비상에서는 오른쪽으로 빠진거마냥 표시됐다가

잠시뒤 로딩표시 빙글빙글 뜨고 경로가 새로고침 됨

근데 고속도로의 경우는

저런 구간 간격도 넓고해서 솔직히 큰 지장 없음

다음구간에서 빠지면 되니깐 ㅇㅇ

비슷한 경우로

이런 지하차도 못타는 경우

난 지상으로 가고잇는데

네비는 지하차도 달리는줄 알고 신나게 안내중..

심지어 이런경우는 길이 지하,지상 둘다

1자로 쭉 이어진 경우가 많아서

몇백미터 지나서 새로고침 되는 상황도 생김

뭐 여기까진 그래도 표지판, 노면표시 잘 보면 될법도 함

근데 문제는 골목임

만약 이런 복잡한 골목을 서행으로 지나가는데

파란길로 가야하는데 빨간길로 갔다..?

티맵은 파란길로 간걸로 인식함

그리고 고속도로 때 처럼 몇초 뒤에 빙글빙글함..

근데 이미 나는 빨간길 따라 지나가고

새로고침이 되어있을땐 또 이미 한구획을 건너있는경우도 있음

게다가 위성GPS 특성상 저런 건물이 많고 좁고 복잡한 구역은

내 위치를 제대로 못잡는 경우도 있고

한칸 건너 있는곳을 잡는다던가.. (요즘엔 그렇게 흔하진 않더라)

물론 이 경우에도 그냥

'새로고침 된걸로 천천히 가면 되지~ '

할 수 도 있겠으나

이런 K골목에

빙글빙글 도는 네비보며 당황하는 사이 뒤에선

'아이 씨발 빨리안가~~?' 클락션 하이빔 연타하면

하면 초보운전자 입장에선

멘탈이 그야 말로 탈탈 털리는 경우가 발생함

그래서 난

이런 좁은 골목 단위로 들어오면

순정내비로 바꿈

후방카메라 사용시에 다들 봤을 핸들 돌릴때 같이 휘어지는 2번 선 (현대는 파란색으로 나옴)

이 조향인식이 내비에도 같이 적용되어있음

티맵처럼 GPS신호만으로 따지는게 아니라

GPS+핸들각도+바퀴회전수 까지 같이 들어감

(믿기지 않는다면 지하주차장 들어가서 티맵 현기내비 둘다 켜놓고 가다서다 커브 다 해볼것)

골목에서도 그냥 지나치거나 다른 골목으로 들어갔을때

네비 화면상에 즉각적으로 피드백이 됨

그리고 이런 장점이 제일 극대화 되는 경우가

이런 00시 방향 으로 가세요 같은 경우.

10시로 가야하는데 차선 잘못타서 울면서 7시로 들어갔을때

이럴때 10시로 가고있다고 인지하는 티맵과 달리

바로 7시로 수정되는 순정내비보면 안심이 됨.

그래서 나는 00시,00구 같이 큰 단위는

최적의 경로를 제공해주는 티맵

(압도적인 사용량으로 인해 DB가 많고 교통량에 따라

반반씩 나눠서 서로 다른길로 안내해줄 정도)

00번길 00로 00번지 같이

길이 너무 복잡해서+초행길이라 잘 모를때

이런 경우는 순정내비를 사용함

뭐 그딴거 다 상관없이 차선 표지판 노면표시 잘 보고

한번에 가면 끝 아니냐? 할 수 도 있지만

누구나 초보운전 시절은 있었고

아무리 운전 고수라도 비오는날 밤 같이 더럽게 안보이는날에는

실수하기 마련이니까 내 나름대로 꿀팁이라서 써봤음

결론

둘다 좋으니 알아서 잘 사용하자